車(chē)查查全新汽車(chē)知識(shí)類(lèi)欄目《車(chē)主學(xué)院》上線，為大家講解各類(lèi)實(shí)用的買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)知識(shí)和技巧。

《車(chē)主學(xué)院第53期》

為什么汽車(chē)容易向右跑偏？

汽車(chē)在急加速的時(shí)候，為什么方向容易向右跑偏？造成車(chē)輛跑偏的原因有哪些？國(guó)家對(duì)車(chē)輛跑偏有無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？跑偏偏差多少是正常的？本期的《車(chē)主學(xué)院》將為大家解答這類(lèi)疑問(wèn)。

1.為什么汽車(chē)容易向右跑偏？

前驅(qū)車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)前置的車(chē)型）在急加速時(shí)，由于變速箱一般靠近左側(cè)，兩側(cè)的傳動(dòng)半軸長(zhǎng)度不一（左側(cè)短、右側(cè)長(zhǎng)），這時(shí)會(huì)發(fā)生“扭力轉(zhuǎn)向”（又稱(chēng)“加速轉(zhuǎn)向”），此時(shí)容易發(fā)生向右跑偏的現(xiàn)象。

雖然汽車(chē)廠商會(huì)通過(guò)設(shè)計(jì)中間傳動(dòng)軸、改善懸掛設(shè)計(jì)等方法從一定程度上抑制扭力轉(zhuǎn)向的發(fā)生，可是由于先天的布局設(shè)計(jì)問(wèn)題，“扭力轉(zhuǎn)向”是目前很多前驅(qū)車(chē)的通病。

2.除了扭力轉(zhuǎn)向外，造成車(chē)輛跑偏還有哪些原因？

“扭力轉(zhuǎn)向”一般只發(fā)生在急加速時(shí)，發(fā)生車(chē)輛跑偏的原因還有很多，其中最常見(jiàn)的是輪胎問(wèn)題，當(dāng)左右兩側(cè)胎壓大小或輪胎花紋磨損深度不一時(shí)也有可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。

另外，車(chē)輛跑偏也和車(chē)輪定位、轉(zhuǎn)向系、彈簧和減震器、車(chē)架變形等是否出現(xiàn)問(wèn)題有關(guān)。

3.國(guó)家對(duì)車(chē)輛跑偏有無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？跑偏偏差多少算正常？

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦道路上行駛不應(yīng)跑偏，不過(guò)對(duì)于跑偏的界定并沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)也不一致，通常在直路上行駛1000米，最大的偏差在5米內(nèi)算正常。

相關(guān)規(guī)定：

《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB 7258—2017規(guī)定：“6.7 機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤(pán)（或方向把）不應(yīng)有擺振等異?，F(xiàn)象?！?/p>

值得一提的是，我國(guó)的道路路面通常是有一定的傾斜角度的，一般是中間高兩邊低，稍稍出現(xiàn)一點(diǎn)跑偏也是正常的。但如果跑偏嚴(yán)重，那就需要去檢測(cè)查明原因，長(zhǎng)期跑偏會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，存在一定的安全隱患。

今日話題：你對(duì)汽車(chē)跑偏現(xiàn)象怎么看？歡迎留言討論！