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《車主學(xué)院第69期》

為什么高速通行費(fèi)是5的倍數(shù)？

高速通行費(fèi)的尾數(shù)大多是5元或10元，為什么會(huì)這樣呢？具體是怎么算出來的呢？今天查查君就和大家說說高速通行費(fèi)的那些事！

1.為什么高速通行費(fèi)是5的倍數(shù)？具體是怎么算的？

在高速還沒有ETC的時(shí)候，收費(fèi)方式是人工收費(fèi)，為了找零方便，提高通行效率，國內(nèi)大多數(shù)高速公路采用5元取整的方式來實(shí)現(xiàn)快速找零，減少排隊(duì)繳費(fèi)的時(shí)間。目前國內(nèi)大多數(shù)高速公路一直沿用5元取整至今。

5元取整具體方法有以下幾種：

第一種：“逢二進(jìn)五，逢七進(jìn)十"

簡單的說，如果通行費(fèi)尾數(shù)小于2元的，舍去不收；達(dá)到2元小于7元的，按5元計(jì)收；達(dá)到7元，按10元計(jì)收。

第二種：“三七作五、二舍八入”

“三七作五”的意思就是通行費(fèi)尾數(shù)在3元~7元之間，按5元計(jì)收；“二舍八入”的意思是尾數(shù)小于2元的，不收，大于8元的，按10元計(jì)收。

第三種：“2.50元”取整法

通行費(fèi)尾數(shù)小于2.50元的，舍去不收；通行費(fèi)尾數(shù)等于或者超過2.50元且小于7.50元的，按5元計(jì)收；通行費(fèi)尾數(shù)等于或者大于7.50元且小于等于10元的，按10元計(jì)收?！?br/>

2.除了5元取整法外，還有其他方法嗎？

5元取整法盡管總體上看起來公平合理，不過對(duì)于很多短途且走固定路線的車主來說并不公平，為了更加公平合理，廣東已經(jīng)開始實(shí)施“1元取整”的計(jì)算方式，以1元為最小計(jì)費(fèi)單位四舍五入取整。另外，部分省份的ETC卡，比如江西的贛通卡也實(shí)現(xiàn)了“1元取整”。

隨著ETC的普及，以及支付寶和微信等快捷支付方式的普及，未來計(jì)費(fèi)方式將更加精準(zhǔn)合理。

今日話題：你對(duì)高速“5元取整”計(jì)費(fèi)怎么看？你喜歡“1元取整”，還是“5元取整”？歡迎留言討論！